Virginia Beach (Virginia Beach-Norfolk-Newport News, VA-NC)
El primo Sun Belt restringido por el militar. Hampton Roads corrió HPI +50,3% en 5 años (nivel Sun Belt) y todavía sube a +4,20% interanual. Los permisos TTM son solo 3.833 (2,13/1.000, el ritmo más bajo de cualquier metro Tier 4 en la cola) — la oferta está bloqueada por bases militares, agua y la geografía de ciudades independientes de Virginia. Mix 86% unifamiliar, el más alto de la cola. Cap rate proxy 4,20% borderline funcional.
Los números que más importan
Lo que un inversor revisa primero al evaluar un metro — relación precio/ingreso, renta vs ingreso, proxy de cap rate y hacia dónde se mueve el mercado. Cada métrica comparada con las medianas estatal y nacional.
moderado
Precio / Ingreso (Price-to-Income)
3.95×
La verificación más citada de si un mercado sigue siendo accesible. Debajo de 3× estás en un viento de cola de accesibilidad.
- vs Virginia
- 3.86×
- vs EE.UU.
- 3.43×
Referencia
Valor medio de vivienda ACS ÷ ingreso medio del hogar
moderado
Renta / Ingreso (Rent-to-Income)
25.5%
Qué parte del ingreso de un hogar típico se destina a renta. Debajo de 30% los inquilinos pueden absorber aumentos modestos.
- vs Virginia
- 22.9%
- vs EE.UU.
- 23.3%
Referencia
(HUD FMR 2BR × 12) ÷ ingreso medio del hogar
trato a trato
Tasa de capitalización (Cap Rate) estimada
4.2%
Rendimiento aproximado asumiendo un ratio de gastos del 35%. No es un número para suscripción — es un filtro de si vale la pena modelar.
- vs Virginia
- 4.0%+0.2
- vs EE.UU.
- 4.4%
Referencia
(FMR 2BR × 12 × 0.65) ÷ valor medio de vivienda ACS
plano
Migración neta (Net Migration)
-0.06%
Señal prospectiva de demanda. La migración neta positiva impulsa el crecimiento de rentas y absorbe nueva oferta.
- vs Virginia
- -0.06%=
- vs EE.UU.
- 0.04%
Referencia
Migración neta IRS ÷ población
construcción acelerando
Permisos de construcción (Permit Pipeline)
2.13
permisos por 1,000 habitantes
Indicador de oferta futura. Arriba de ~5 significa que el metro construye significativamente relativo a su tamaño; debajo de 2 la oferta es escasa.
- vs Virginia
- 5.90
- vs EE.UU.
- 3.49
Referencia
Permisos BPS del Censo TTM ÷ población × 1,000
debilitándose
Tasa de desempleo (Unemployment)
—
Menor desempleo significa salarios más altos, mayor demanda de renta y menor vacancia.
- vs Virginia
- 3.3%
- vs EE.UU.
- 4.0%
Referencia
BLS LAUS, último mes
Índice de secciones — haz clic en cualquier fila para navegar
Lo que dicen los datos sobre Virginia Beach
Virginia Beach es el primo Sun Belt restringido por el militar. A lo largo de 19 jurisdicciones — 15 en Virginia más 4 en Carolina del Norte — Hampton Roads reúne 1,8 millones de residentes con un ingreso familiar de $80.533 (Censo ACS) y un valor mediano de vivienda de $318.000. La Renta Justa de Mercado HUD para un apartamento de 2 dormitorios es $1.713. El Índice de Precios de Vivienda corrió +50,3% en cinco años (FHFA HPI) — crecimiento nivel Sun Belt, justo detrás de Phoenix (+53,8%) y Miami (+55,3%).
Lo interesante es que Hampton Roads corre el ritmo de permisos más bajo de cualquier metro Tier 4 en la cola. 2,13 permisos de construcción por cada 1.000 residentes — muy por debajo del 3,49 nacional y muy por debajo del promedio del Sun Belt. Sin embargo, el HPI interanual es +4,20%, en el nivel Pittsburgh/Cincinnati/Kansas City. Las restricciones de oferta son estructurales: bases militares (Naval Station Norfolk, Joint Expeditionary Base, Langley AFB, Newport News Shipbuilding) más agua más la geografía de ciudades independientes de Virginia bloquean el footprint construible. 86% unifamiliar — multifamiliar apenas sucede aquí.
Virginia usa una geometría única de ciudades independientes (que el Censo trata como condados) más algunos condados tradicionales. El pipeline:
- La ciudad de Chesapeake (249K hab, $359.100 MHV) lidera con 836 permisos TTM — el área terrestre más grande del metro.
- La ciudad de Suffolk (95K hab, $329.600 MHV) construye 571 permisos — bolsillo de crecimiento afluente del suroeste.
- El condado de Currituck, NC (29K hab) construye 337 permisos = 11,78 por cada 1.000 — desbordamiento entre estados.
- La ciudad de Virginia Beach (458K hab, $366.300 MHV) solo construye 299 permisos = 0,65 por cada 1.000 — bloqueada en oferta por la geografía de playa y las bases militares.
- Norfolk, Hampton, Newport News, Portsmouth combinadas añaden menos de 600 permisos — el núcleo urbano apenas construye.
Hampton Roads corre 2,13 permisos por cada 1.000 residentes — muy por debajo del 3,49 nacional y la mediana estatal de Virginia (~3,0). El YoY de permisos es +15% — aceleración modesta. El ciclo está restringido por estructura, no por demanda.
Lo que está cambiando: la migración neta del IRS es −1.144 declaraciones (IRS SOI) — esencialmente plano, −0,06% de la población. La rotación militar se cancela a sí misma. El cap rate proxy es 4,20% — borderline funcional, justo por debajo del 4,4% nacional. 65,8% ocupación por propietario, 35,1% con licenciatura o más.
¿Qué hace un inversionista?
- Si buscas flujo de caja: Norfolk y Portsmouth tienen los puntos de entrada más bajos ($229K-$272K) con proporciones de renta funcionales. La demanda de alquiler militar es estructural — las bases no se mueven. Salta la ciudad de Virginia Beach y los suburbios de Williamsburg.
- Si buscas apreciación: Chesapeake y Suffolk son los bolsillos de crecimiento — más los condados fronterizos de NC (Currituck, Camden) para entrada más barata. El HPI metropolitano sube de manera constante y la restricción de oferta es estructural.
- Si ya tienes propiedades aquí: Mantente y dobla la apuesta. La oferta está restringida por la geografía y el uso de tierras federales, el mercado laboral está anclado por el militar, y el índice de precios sigue subiendo. Hampton Roads es el puesto avanzado Sun Belt bloqueado por el militar — más lento que los metros cohete pero más durable.
Dónde están los precios y hacia dónde han ido
Índice de Precios de Vivienda FHFA — índice de ventas repetidas en el metro, comparado con el ingreso medio del hogar y referenciado contra el promedio de metros de Indiana y el promedio nacional.
Apreciación de precios a 5 años
+50.3%
FHFA HPI · Q1 2020 → Q4 2025
+4.2% Interanual
$318,000 valor medio de vivienda
Los precios de vivienda en Virginia Beach subieron 50.3% en los últimos 5 años según el índice FHFA de ventas repetidas — un ritmo de apreciación constante para un metro de este tamaño. El cambio de 1 año de 4.2% sugiere apreciación constante.
El gráfico muestra cómo se compara la curva de apreciación del metro contra el promedio estatal y el nacional. La brecha entre el metro y la línea nacional es la señal de "recuperación" o "rezago" — y la pendiente te dice si se está ampliando o cerrando.
Cómo leer este gráfico
- 01Hampton Roads corrió **+50,3% en cinco años** — crecimiento nivel Sun Belt, justo detrás de Phoenix (+53,8%) y Miami (+55,3%). El metro está en el cubo de alto crecimiento sin estar en el cubo de alta construcción.
- 02Dentro de Virginia, Hampton Roads ocupa el **#9 de 11** por HPI a 5 años — el tercio inferior de su propio estado. El norte de Virginia (suburbios de DC) y Richmond corrieron más fuerte.
- 03**El interanual reciente es +4,20%** — fuerte, en el nivel Pittsburgh/Cincinnati/Kansas City de aceleración reciente. El ciclo no terminó aquí.
- 04Los metros de EE.UU. corrieron **+34,3%** en el mismo período. Hampton Roads superó por ~16pp — silenciosamente una de las mejores corridas de un metro mayor.
- 05La conclusión: Hampton Roads está **anclado por el militar, restringido en oferta y silenciosamente acelerando**. La combinación es inusual: crecimiento Sun Belt sin construcción Sun Belt.
Dónde se ubica el nivel de valor — top 5 condados por valor de vivienda
| Condado | Valor medio de vivienda | Ingreso medio | Precio/ingreso | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Condado de James City (James City County) | $419,200 | $107,046 | 3.92× | moderado |
| Condado de York (York County) | $411,200 | $108,326 | 3.80× | moderado |
| Poquoson (Poquoson city) | $403,000 | $120,919 | 3.33× | moderado |
| Williamsburg (Williamsburg city) | $393,200 | $70,206 | 5.60× | estirado |
| Virginia Beach (Virginia Beach city) | $366,300 | $90,685 | 4.04× | moderado |
Cómo leer el Índice de Precios de Vivienda FHFA
El HPI de FHFA es un índice de ventas repetidas — rastrea el cambio de precio de las mismas propiedades a lo largo del tiempo, suavizando construcciones nuevas y transacciones de lujo. Se construye con datos hipotecarios de las GSE (Fannie Mae, Freddie Mac).
- 01Método de ventas repetidas. Rastrea las mismas propiedades a lo largo del tiempo, por lo que las construcciones nuevas y las transacciones de lujo no distorsionan la tendencia.
- 02Fuente federal. Construido con datos hipotecarios de las GSE — sin error de encuesta MLS, sin licencia comercial requerida.
- 03Pendiente, no nivel. Observa la pendiente de la línea, no el valor absoluto del índice — una curva que se empina es una señal de compra más confiable que el nivel.
La escalera de rentas
Renta de Mercado Justo (Fair Market Rent) del HUD por cantidad de recámaras, comparada con el ingreso medio del hogar y referenciada contra el estado y EE.UU.
Renta típica de 2 recámaras
$1,713
/ mes · HUD FMR FY 2026
25.5% del ingreso medio
Una vivienda típica de 2 recámaras en le cuesta al hogar medio 25.5% de su ingreso — 2.3 puntos por encima de el promedio de EE.UU. (23.3%) 2.6 puntos por encima de Virginia (22.9%).
HUD considera "sobrecargado por renta" cualquier cifra superior al 30%. Este metro se mantiene cómodamente por debajo de esa línea, lo que significa que los inquilinos pueden absorber aumentos modestos — y los propietarios tienen margen para subir rentas sin expulsar inquilinos.
Renta de Mercado Justo — por cantidad de recámaras
| Recámaras | Mensual | Anual | % del ingreso medio | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| 1 Rec | $1,512 | $18.1K | 22.5% | cómodo |
| 2 Rec | $1,713 | $20.6K | 25.5% | moderado |
| 3 Rec | $2,376 | $28.5K | 35.4% | sobrecargado por renta |
Por qué importa la Renta de Mercado Justo del HUD
FMR es la estimación del percentil 40 de renta del HUD por tipo de recámara — actualizado cada año fiscal, basado en encuestas del Censo (no datos comerciales), y usado como tope para los pagos del voucher Sección 8. Tres cosas que los inversores deben saber:
- 01Referencia defendible. Fuente federal, sin licencia comercial necesaria para publicar o comparar.
- 02Tope de Sección 8. Una propiedad al nivel o por debajo del FMR es elegible para voucher — renta pagada por el gobierno al tope del FMR.
- 03Estimación conservadora. El percentil 40 significa que más de la mitad de las rentas reales del mercado son más altas.
Dirección del mercado laboral
Oficina de Estadísticas Laborales — LAUS (desempleo) + CES (empleo no agrícola), comparado con el promedio nacional.
Tasa de desempleo
—
BLS LAUS · último mes
El mercado laboral de Virginia Beach es debilitándose, con un desempleo de —.
Para un inversor, menor desempleo significa salarios más altos, mayor demanda de renta y menor vacancia. El gráfico de tendencia muestra cómo se ha movido el desempleo del metro en los últimos 30 meses.
Tasa de desempleo
—
Empleos no agrícolas
—
Ingreso medio del hogar
$80,533
ACS 5 años
Cómo leer el mercado laboral
Dos series del BLS te dicen casi todo sobre el mercado laboral de un metro: LAUS (desempleo, actualizado mensualmente) y CES (nóminas no agrícolas, actualizado mensualmente). LAUS es la señal de ajuste; CES es la señal de tamaño y dirección.
- 01El desempleo es demanda de renta. Mercados laborales más ajustados significan salarios más altos y menor vacancia — los propietarios tienen poder de fijación de precios cuando los empleadores compiten por trabajadores.
- 02El cambio interanual es la señal de tendencia. Un cambio negativo en pp interanual significa que el mercado laboral se ajustó en el último año — generalmente un indicador adelantado del crecimiento de rentas.
- 03El crecimiento no agrícola es absorción de oferta. El crecimiento positivo de nóminas absorbe nueva oferta de vivienda y sostiene la trayectoria de rentas y precios.
Qué se está construyendo
Oficina del Censo, Encuesta de Permisos de Construcción — últimos 12 meses, desglosado por tipo de estructura, con el cambio interanual como señal direccional.
Total permisos TTM
3,833
Censo BPS · últimos 12 meses
+15.0% interanual
2.13 permisos por 1,000 habitantes
Virginia Beach obtuvo 3,833 permisos de construcción en los últimos 12 meses, un salto significativo 15.0% interanual. Eso equivale a 2.13 permisos por 1,000 habitantes, frente al promedio de metros de EE.UU. de 3.49.
La mezcla unifamiliar vs multifamiliar importa: los permisos de 5+ unidades son irregulares (los desarrolladores solicitan proyectos completos), mientras que los unifamiliares son más constantes y confiables como señal de demanda.
Unifamiliar
3,295
últimos 12 meses
2–4 unidades
72
últimos 12 meses
5+ unidades
466
últimos 12 meses
Cómo leer la oferta de construcción
El Censo publica permisos de construcción cada mes a nivel de condado, por tipo de estructura. Los permisos unifamiliares son la señal constante — reflejan demanda continua. Los de 5+ unidades son irregulares — una aprobación de apartamentos puede disparar un mes.
- 01Permisos por 1,000 habitantes. El número de comparación ajustado por tamaño. Arriba de ~5 el metro construye significativamente; debajo de 2 la oferta es escasa.
- 02El cambio interanual es la dirección. El cambio interanual en permisos TTM te dice si los constructores están apostando más o retirándose. Observa este número para detectar cambios de tendencia.
- 03La mezcla importa para los cap rates. Alta construcción multifamiliar (5+ unidades) tiende a comprimir cap rates; las líneas dominadas por unifamiliares los preservan.
Los 20 condados, ordenados por población
Oficina del Censo (población, demografía ACS) + Encuesta de Permisos de Construcción.
Cómo leer este gráfico
- 01**La ciudad de Chesapeake lidera con 836 permisos TTM** — el área terrestre más grande del metro y el más espacio para construir. 22% del pipeline.
- 02**La ciudad de Suffolk** construye **571 permisos** — al sur del núcleo metropolitano, el bolsillo de crecimiento afluente a lo largo de la Ruta 58.
- 03**El condado de Currituck, NC** (justo al sur de la línea estatal) construye **337 permisos = 11,78 por cada 1.000** — el ritmo exurbano más denso, el desbordamiento entre estados.
- 04La ciudad de Virginia Beach en sí misma solo construye **299 permisos = 0,65 por cada 1.000** — extremadamente bajo para una ciudad de 458K. La geografía de playa y las bases militares limitan la tierra cruda.
- 05Hampton Roads corre **2,13 permisos por cada 1.000 residentes** — el **ritmo más bajo de cualquier metro Tier 4 en la cola**. El mix 86% unifamiliar es el más alto. **El YoY de permisos es +15%** — aceleración modesta. Las restricciones de oferta son estructurales, no cíclicas.
Cómo leer el mapa
- 01**El condado de Currituck, NC (sur, al otro lado de la línea estatal) es el más denso a 11,78 por cada 1.000** — Moyock, Grandy, crecimiento exurbano.
- 02El condado de Camden, NC (sur) a **14,51 por cada 1.000** — condado pequeño pero ritmo alto, el segundo bolsillo de crecimiento de NC.
- 03La ciudad de Suffolk (suroeste de Norfolk) a **6,02 por cada 1.000** — ritmo significativo más gran área terrestre = 571 permisos absolutos.
- 04La ciudad de Chesapeake a **3,35 por cada 1.000** — moderado pero el mayor volumen absoluto.
- 05**El metro está bloqueado en oferta.** Norfolk, Hampton, Newport News, la ciudad de Virginia Beach — todas las jurisdicciones del núcleo urbano corren bajo 2 por cada 1.000 debido a las bases militares, el agua y la geografía de ciudades independientes de Virginia. El crecimiento ha migrado a los condados fronterizos de NC y al suroeste de Suffolk.
| # | Condado | Población | Ingreso medio | Valor de vivienda | Permisos TTM | Interanual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Virginia Beach (Virginia Beach city) | 457,900 | $90,685 | $366,300 | 299 | |
| 2 | Chesapeake (Chesapeake city) | 249,377 | $94,189 | $359,100 | 836 | +79.0% |
| 3 | Condado de Norfolk city (Norfolk city) | 236,973 | $64,017 | $271,900 | 149 | |
| 4 | Newport News (Newport News city) | 185,118 | $66,718 | $243,300 | 164 | |
| 5 | Hampton (Hampton city) | 137,217 | $67,758 | $234,100 | 78 | |
| 6 | Portsmouth (Portsmouth city) | 97,384 | $58,972 | $229,400 | 163 | |
| 7 | Suffolk (Suffolk city) | 94,856 | $90,089 | $329,600 | 571 | |
| 8 | Condado de James City (James City County) | 78,818 | $107,046 | $419,200 | 233 | |
| 9 | Condado de York (York County) | 70,238 | $108,326 | $411,200 | 198 | +30.3% |
| 10 | Condado de Isle of Wight (Isle of Wight County) | 38,898 | $96,118 | $333,600 | 275 | +22.8% |
| 11 | Condado de Gloucester (Gloucester County) | 38,875 | $83,689 | $289,200 | 128 | +82.9% |
| 12 | Condado de Currituck (Currituck County) | 28,616 | $91,548 | $351,200 | 337 | |
| 13 | Condado de Southampton (Southampton County) | 18,003 | $68,465 | $208,800 | 51 | +0.0% |
| 14 | Williamsburg (Williamsburg city) | 15,486 | $70,206 | $393,200 | 22 | +120.0% |
| 15 | Poquoson (Poquoson city) | 12,479 | $120,919 | $403,000 | 100 | +1.0% |
| 16 | Condado de Camden (Camden County) | 10,547 | $87,781 | $289,800 | 153 | +73.9% |
| 17 | Condado de Gates (Gates County) | 10,509 | $61,612 | $163,900 | 11 | |
| 18 | Condado de Mathews (Mathews County) | 8,537 | $75,487 | $348,800 | 31 | +55.0% |
| 19 | Franklin (Franklin city) | 8,194 | $65,125 | $227,200 | — | — |
| 20 | Condado de Surry (Surry County) | 6,546 | $71,458 | $235,200 | 34 |
Metros similares a nivel nacional
5 metros más cercanos a Virginia Beach por población e ingreso medio del hogar — comparación directa en las métricas que importan al inversor.
Grupo de comparación
5
metros más cercanos por población + ingreso
Virginia Beach es más comparable en tamaño a Providence, Nashville, Jacksonville, Milwaukee.
La tabla clasifica cada métrica — las celdas verdes marcan el mejor valor, las color óxido el peor. Virginia Beach está resaltado como la fila focal.
| Metro | Pob | Ingr med | Valor de vivienda | P/I | Cap proxy | HPI 5a | Perm/1k | Migración | Desemp |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
★Virginia Beach | 1.80M | $81K | $318K | 3.95× | 4.2% | +50.3% | 2.13 | -0.06% | — |
Providence (Providence-Warwick, RI-MA) | 1.67M | $86K | $386K | 4.51× | 5.2% | +61.0% | 1.55 | -0.02% | 4.7% |
Nashville (Nashville-Davidson--Murfreesboro--Franklin, TN) | 1.99M | $82K | $377K | 4.57× | 3.6% | +58.3% | 9.56 | +0.31% | 2.9% |
Jacksonville (Jacksonville, FL) | 1.61M | $77K | $309K | 4.01× | 4.2% | +54.9% | 7.89 | +0.68% | 4.6% |
Milwaukee (Milwaukee-Waukesha, WI) | 1.57M | $76K | $284K | 3.71× | 3.7% | +55.3% | 2.01 | -0.14% | — |
Indianápolis (Indianapolis-Carmel-Anderson, IN) | 2.11M | $77K | $244K | 3.17× | 4.7% | +53.0% | 5.91 | +0.02% | 2.5% |
Cómo leer esta comparación
Los metros comparables se eligen por población + ingreso medio del hogar — los cinco más cercanos a nivel nacional — para una comparación justa en tamaño y clase económica.
- 01Verde = mejor de la columna. La celda con el valor más favorable para esa métrica, considerando si mayor o menor es mejor.
- 02Óxido = peor de la columna. La celda con el valor menos favorable. Junto con los marcadores verdes, es tu visión rápida de dónde gana y dónde pierde tu metro.
- 03Cap proxy es el lente de rendimiento. Cap rate proxy = (FMR 2BR × 12 × 0.65) ÷ valor medio de vivienda. Un filtro de rendimiento de primera pasada, no un número de suscripción — pero pone al grupo comparable en una escala única.
De dónde viene la gente
IRS Estadísticas de Ingresos — Año Fiscal 2022. Excluye movimientos intra-metro suburbanos.
Migración neta
-1,144
declaraciones · IRS SOI · AF 2022
-0.06% de la población del metro
7,347 del origen principal
Hampton Roads perdió −1.144 declaraciones netas del IRS — −0,06% de la población, esencialmente plano. La salida marginal queda eclipsada por la acción de precios; en un metro restringido en oferta, incluso pequeñas entradas presionan los precios cuando no hay nada donde construir.
Los datos del IRS tienen un rezago de ~2 años (los hogares declaran impuestos el año después de mudarse), pero es la única fuente nacional de migración condado a condado basada en registros administrativos, no encuestas. La tabla muestra los principales condados de origen.
Principales condados de origen — de dónde vienen los nuevos residentes
| Condado de origen | Declaraciones fiscales |
|---|---|
| Virginia Beach (Virginia Beach city), VA | 7,347 |
| Condado de Norfolk city (Norfolk city), VA | 5,936 |
| Chesapeake (Chesapeake city), VA | 5,405 |
| Newport News (Newport News city), VA | 4,061 |
| Hampton (Hampton city), VA | 3,593 |
| Portsmouth (Portsmouth city), VA | 2,741 |
Quién vive en Virginia Beach
Oficina del Censo · Encuesta de la Comunidad Americana 5 Años · 2019–2023.
Quién vive aquí
- Edad mediana
- 37.2
- Ocupación del propietario
- 63.1%
- Licenciatura+
- 35.1%
Virginia Beach relativamente joven metro del Medio Oeste: Edad mediana 37.2, 63.1% ocupación del propietario 35.1% con licenciatura o superior. Estable, educado y mayormente impulsado por propietarios.
El detalle: 50.0% de los hogares inquilinos están sobrecargados por renta (pagando 30%+ de su ingreso en renta) — suficientemente alto para señalar una restricción en el crecimiento de rentas aunque la relación renta/ingreso general se vea cómoda.
- Ingreso medio del hogar
- $80,533
- Edad mediana
- 37.2
- Licenciatura o superior
- 35.1%
- Tasa de ocupación del propietario
- 63.1%
- Tasa de vacancia
- 7.6%
- Sobrecargados por renta (30%+)
- 50.0%
Fuentes de datos
| Métrica | Fuente | Tipo | Período |
|---|---|---|---|
| Precios de vivienda | FHFA — Índice de Precios de Vivienda | Índice | Q4 2025 |
| Rentas de mercado justo | HUD — Rentas de Mercado Justo | Administrativo | FY 2026 |
| Tasa de desempleo | BLS — Estadísticas Locales de Desempleo | Encuesta | Dec 2025 |
| Empleo no agrícola | BLS — Estadísticas de Empleo Actual | Encuesta | Dec 2025 |
| Permisos de construcción | Censo — Encuesta de Permisos de Construcción | Encuesta | Mar 2026 TTM |
| Flujos migratorios | IRS — Estadísticas de Ingresos, Datos de Migración | Administrativo | Tax Year 2022 |
| Demografía | Censo — Encuesta de la Comunidad Americana 5 Años | Encuesta | 2019–2023 |
| Ingreso del hogar | Censo — Encuesta de la Comunidad Americana 5 Años | Encuesta | 2019–2023 |
Página actualizada: 9 de abril de 2026